CB1300リコール対応
7月25日(土)
再掲ですが、HONDAのページをネットサーフィンしてたら発見したリコール情報。
<以下 HONDAのサイトより転載>
CB400 SUPER FOURなど31車種のリコール (平成27年6月25日届出)
リコール届出番号
3603
リコール開始日
平成27年6月25日
不具合の部位(部品名) 始動装置(スターターマグネチックスイッチ)
基準不適合状態にあると認める構造、
装置又は性能の状態及びその原因
エンジンの始動装置において、スターターマグネチックスイッチの防水用シール剤の充填が不適切なため、シール剤がスターターマグネチックスイッチのヒューズを組付ける端子内部に浸入するものがあります。そのため、使用過程で端子内部に浸入したシール剤が軟化してヒューズ端子の接圧が低下し、接触抵抗が増加して発熱し、そのままの状態で使用を続けると、ヒューズ組付部が溶損して導通不良となり、エンストして再始動できない、または、スターターマグネチックスイッチの回路が短絡して火災に至るおそれがあります。
改善措置の内容 スターターマグネチックスイッチを点検し、良品に交換します。また、ヒューズカプラーを点検し、溶損している場合は、ワイヤーハーネスを新品に交換します。
自動車使用者及び自動車分解整備
事業者に周知させるための措置
・使用者:ダイレクトメール等で通知します。
・自動車分解整備事業者:日整連発行の機関誌に掲載します。
・改善実施済車には、車台番号付近にNo.3603のステッカーを貼付します。
<以上 HONDAのサイトより転載>
で、前回のパンク騒動の時、部品が入荷してなくてリコール対応ができなかったんだけど、2週間経ったんで電話で確認したら、部品が入ったようで今度は対応できるそうなんで、行ってきた。
CIMG0640 posted by (C)keiichi_w
諸事情によりまして、昼からの出撃でありますが、カンカン照りの猛暑気温34度で蒸発しそうになりつつガレージからCB1300SFを引っ張り出してドリームに向かう。
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事前に電話してたので速攻ピットインである。VFRの後ろに我がCB1300SFが作業中なのである。
CIMG0643 posted by (C)keiichi_w
ものの10分で完了した。よしこれでバリバリだぜ。