CB1300、リアタイヤ交換

４月９日（木）

内海温泉で潮風にやられたCB1300を洗車していたら、大変なものを見つけてしまった。

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こんなふうに、平和に洗車をしていたんだよ。そして、いつもの通り、ゴールドホイールを磨いていたら……。

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ん？　なんじゃこりゃ？

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こ、これわ……、あわわ、ネジが刺さっとる！

見事にネジが刺さっていたわけだ。コンチクショー、ヤバいヤバいヤバすぎるよ、この前のメンテに７万もかかってるのにまた３万か？

しかしこのままでは走行不能、旗艦沈没である。なんとか予算をとっていただいて、交換する事にした。

で、今回はいつものところでは、また３週間くらいかかってしまうので、ショップで交換することにした。

電話で在庫と価格を調査すると、どうやら一番安いのは小牧インターのライコランドのようだ。早速、予約を入れて交換に行った。

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最近できたばかりのライコランド、小牧インター店。でかい館内にはライダーの必需品がいっぱい。

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ピットに入ったCB1300。

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そして、新品のバトラックスBT-021 180/55ZR17

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あっという間にタイヤは外されて、この通り。

それから古いタイヤをホイルから外し、新しいのを取り付け、ホイルバランスを調べて、再び装着する。

この間約３０分、実にスムーズに行われた。

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新しくなったリアタイヤ。溝が深いのだ。

溝の深さは以外に摩耗してきても気がつかないもんだな。

古い方のタイヤは、０７年７月に交換してから約１５０００キロ走ってる事になるので、溝は結構減ってた。

そろそろ交換してもおかしくない時期だったんで、それだけでも気持ち的に楽だな。

これが交換して２０００、３０００キロの世界だったら涙もんだ。

というわけで、CB1300SF、復活なのである。

早速、慣らしツーリングに行かねば、わくわく。

まっちゃんありがとうね。

費用

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