CB1300、オイル、エレメント交換　フロントタイヤ交換

６月１７日（水）

北海道から帰ってきて、４万４５００キロを超えた。とっくにオイル、エレメント交換をしないかんのに、北海道だったのでできなかった。

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いつものオイル交換セット。

最近のオイル価格の高騰に困ってしまって、HONDA純正のウルトラG1の１リットルサイズが、ホームセンターで安かったからそれを４本買ってこうようかとも思ったら、以前は６８０円だったのに、今や９８０円になってるよ。４本で４０００円くらいになるんで、それならレーシングワールドでカストロール４リットル４５００円を買った方が良いと考えて、結局、いつもと同じブランドのオイルを買って来た。

ちなみにカストロール　４７３３円　キジマのオイルフィルターが１４７０円　オイルぱっくりが２４８円。

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オイルを抜いて、エレメントを外したら、オイルがこぼれた。ちょっと失敗。エレメントを外す専用工具がもう古くなってきたせいか、空廻りするんで、外しにくいし、はめにくいな。新しいエレメントを装着したら、新しいオイルを入れると出来上がり。

６月２５日（木）

つるつるになったフロントタイヤを交換。

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これはひどいな。今回の北海道は想像以上に過酷だった。２週間はやっぱ長い。

で、この前と同じ、ライコランド小牧で交換してもらう。この辺りでは一番安いのだ。ゆえに、いつも品切れしてるから、事前に在庫を確認して、取り置きしてもらって行った。

１時間くらいで完了。やっぱり平日は空いている。

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タイヤ　１４７２６円　工賃１２６０円　エアバルブ４２０円　廃タイヤ処理１５７円　合計１６５６３円

 
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やっぱり新しいタイヤは溝が深いな。BT０２０に比べて、０２１の方がフロントタイヤの溝が派手だな。

よし、これでいつでもツーリングに出かけられるぜ。

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