FTR223のタイヤ交換

10月21日(金)

納車から6年半、走行距離約13000キロで、FTRのタイヤが交換時期を迎えた。13000キロって早くね? 15000から20000くらい持つと思ってたんだが、持たんかった。なんでかと考えたんだが、ひょっとして、オンロードばっかり走ってたからじゃね? と思って、たしかに、FTRはXLRの後継として、オフも走れるセカンドバイクのポジションに購入したんだが、実際はオフなんぞほとんど走ってないんだよ。覚えてるのは御岳の林道くらいだな。

そこで、いっそのこと、タイヤをオンロードタイプにした方が印良いのじゃないかと考えたんだが、それではオフも走れるセカンドバイクのポジションの意味がなくなるんで、慎重に検討を重ねた結果、却下された。

で、今までと同じタイヤを前後とも交換という事になったんだが、これが8月の事。8月と言えば、大成功のCB1300の北海道ツーリング直後のタイヤ交換したばっかりで、金銭的にそのなに、あまりバイク関係の出費が重なるとヤバいじゃん。だからちょっと間をおいて9月に交換する事にしたのだ。

で、ようやく10月になってから、いつものバイク屋が交換できると言ってきた。9月じゃなくて10月になちゃったのは、バイク屋がタイヤの注文を忘れてたのと、FTRの標準タイヤはあまり流通してないので、取り寄せに時間がかかったからだ。

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交換当日の朝撮影。見事に真ん中だけ減ってるな。ふちのほうはまだヒゲが残ってるぜ。

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そして、夜、タイヤ交換終了して戻ってきた。おお、山が深いぞ。素晴らしい。これでまた頑張って走ってもらうぜ。

費用

タイヤ DUNLOP K180 120/90-18 MC 65P  8000円×前後2本

工賃 5000円

タイヤ処理 1000円

消費税 1100円

合計 23100円

 

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