雨続きのわずかな晴れ間にひるがのへ
9月5日(土)
この時期の恒例の行事としてはハンズメッセ、年に1度のお値打ち品格安放出なので、必ず行くようにしているのである。毎年狙いを定めてゲットするお宝を決めているのだが、今回は、いよいよ電動ドライバーをゲットすることを目標とするのだった。我が家は築ウン十年のかなり年季の入った家屋でありまして、いろいろガタふがきてるのでありまして、その辺りを修繕改善改造などしながら住めば都にしているのであるが、やはり、より良い仕事をするために必要なのは道具なのである。プロとアマの違い、それはやはり道具を使いこなせているかどうかなのである。アマは道具を使いこなせないというか、テキトーな道具でえいやっとやってしまおうとするので失敗するのである。テキトーな道具でなく、しっかりした道具を使えば失敗もなく効率も良く、楽しい日曜大具になるのである。ゆえに、道具はしっかりとしたものを選ばねばならず、そして、しっかりしたものはお高いんでございますのよ奥様~、あ~ら、奥様~、ハンズメッセならお買い得ですわよ~、ということで、ハンズメッセで狙うのである。電動ドライバーは、実は実家にあるのでそれを借りてきて使ってたんだけどさ、初めて使ったときはカンドーもんですよ。あっという間に長いネジがガッチリ締めちゃえるんだもん。工程によってはかなりの数をネジ締めしないかんときも、スゲー楽で。そして何よりも早いのである、早いということは手間がかからずそれだけ負担がストレスがかからんのである。素晴らしい。素晴らしいったらありゃしないあーこりゃこりゃ。しかし、最近その電動ドライバー、調子が悪のだよ。なんだか、ウィンウィンいってどうにも動きが悪くて、そろそろ寿命かなあ。意外に長いこと使ってたもんなあ。よし、では今回のハンズメッセで新調しよう、そうしようそうしよう、ということで、ハンズメッセに電動ドラーバーを買いに行った。工具バーゲンは工具のある階でやってるんだが、今年も大人気で大混雑、その混雑の中、目的のものを大捜索し、そして、目的の電動ドライバー発見、値段を見たらなんですと? 意外に高いじゃん。普通に買うよりは安いけど、ハンズメッセの予算ではないなあ。そうか、電動ドライバーってこんなに高いもんなんだ。こまったどうしよう。買うべきか買わざるべきか、それが問題だ。そこへまっちゃんがやってきた「なにしとんの」「いやかくかくしかじかちょっと高い」「じゃやめれば」「えーだって欲しいもん」「じゃ買えば」「でも高いからごにょごにょ」「あー、イライラするわーこのオタンコナス、いるもんなら買う、いらんもんは買わん、ささっと決めろゴラァ」「キャインキャイン」ということで、電動ドライバーを買ったのでありました。でも、とりあえずすぐ出番があるような日曜大工もないので、とりあえず待機なのだ。で、週末は晴れるそうなんで、日曜大具はちょっと横に置いといて、ツーリングに行くことにした。
さて、当日は、連日の雨が嘘のように止んであっ晴れなんである。なんで晴れかというと、理由は簡単、超晴れ女のまっちゃんが、お友達と出かけるからである。ゆえに晴れ、ゆえにツーリング、なんという三段論法であろうか。そんなワケで、8月後半、雨が続いた鬱陶しい天気も一休み、っていうかさ、今回のロングツーリングの後に雨続きっていうのはどうよ。超雨男のサイト管理人は、フツーだったら、ツーリングに行ってる間が長雨、帰ってきたら連日快晴てことばかりだったのに、今回はその逆である。ちょっとツーリング運が回復してきた感じかな。この調子でいっちゃうぞ。で、朝5時に起きて、まっちゃん特製モーニングプレートを食ったら、準備して実家ガレージからCBR600RRジョンカーター号を引っ張り出す。連続出撃の理由は後ほど述べるが、まあ、何しろ、ロングで旗艦CB1300SFを乗ってきたんで、ちょっと多めに乗ってやってもいいだろ。エンジン1発始動で出撃する。
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まずはガソリンである。いつもの19号線沿いのコスモ石油に行って、給油機の前にバイクを止める。メール会員割引のパスワードをケータイで確認すると、価格は1円びきになるのであった。じゃじゃーん、すごいだろーってさ、オイ1円かよ、最近は割引価格がシブいな。ケチだな。2円3円くらい引けよくそ。それにしても、世界経済の変化により、原油価格が下落し始めているそうで、その影響もありまして、最近のガソリン価格は若干下がりつつあり、ライダーにとっては朗報なのであった。そして、今日はハイオク価格がリッター132円(割引後価格)なのであります。一時期はレギュラーでさえこの価格を凌駕していたのが信じれんな。満タンにして10リットル少々。リッタ-20キロはキープしてた。SSとは思ぬ走りであった。満タンになっても紙のように軽いCBR600RRで、まずは小牧方面に向かう。
今日の目的地はひるがの高原である。なんでかというと、19号線方面御岳方面は立ちゴケ以来ケチがついたから行きたくない、41号線方面飛騨方面は先回行ったばかり、で、残るは156号線方面ひるがの方面、といつもの消去法で決定しました。それからもう一つ理由があって、小牧ドリームHONDAに帰りに寄る必要があるので41号線がらみになるのである。その理由とは‥‥また後ほど語ろう。
小牧方面に進んで、桃花台アピタ、廃線の新交通システムなど恒例の光景を見ながら、県道177号県道27号を進む。途中、セブンイレブンが閉鎖してた。あらまあ、セブン閉鎖か、なんか場所が悪かったかなあ、ところがちょっと走ったら、新しいセブンイレブンが開店してた。開店したばかりの新築ホヤホヤ、閉鎖したセブンから目と鼻の先である。なんか意味不明。じゃあ閉鎖しんでもいいんと違うか? それとも、よくある話で、フィランチャイズドラブルで閉鎖されたのかな、でも売り上げは良かったから、直営店をでしてきたとかそういうことかな。なかなかコンビニ界も大変ですよ。
そんなこんなで41号線に入った。みんなかっ飛ばして行くが、こちらはSSなのである、スーパースローなのである、スーパースカタンじゃないよ、スーパースローにゆっくり走っていくのであった。特にこの41号はかつてジョーに捕まってっからよ。絶対にスローなんだよ。そして、中濃大橋を越えて岐阜県に入った。41号線から関市内で156号線にスイッチする。順調に走っていくと、薬局のゲンキーがやたらと目につくんだよなあ、あちこちで怒涛の開店攻勢をしてきてるなあ。そんなに安くて品揃えがいいのでしょか。一度よく研究してみる必要があるが、今日はスルーということでスルーした。そんな走りにランデブー走行してたのはハーレー2台であった。知らないうちに後ろに付いてきてた。そして2車線になった途端にバタバタタバターーーーッとブイツインをブイブイ言わせて抜かしていきやがった。何だとコノヤロウ、アメリカンの分際でSSを抜かすとはいい度胸じゃないか、勝負したいってんだな。よかろう、勝負してやるぜ。最強のッ! HONDA DNAが覚醒するッ! 見るがいいィィィィィッ! オラオラオラオラオラーッ。そしたら信号が赤になったので置いてかれた。フッ以下略。こればっかじゃん。
その先、道の駅のなんとか茶屋は混んでたのでスルーして、どんどん北上していく。そして、その次の道の駅美並でトイレ休憩とした。バイクがいっぱい止まってた。SS軍団や、ハーレー軍団、その他軍団等、勢揃いである。トイレに行ったら、汚こーいおっさんライダーばかりだった。おっさんライダーはおしっこが近いのだった。道の駅の掃除をしてたおばちゃんが「今日はいい天気だから気持ちいいねー」と声をかけてきたので「そうですねーサイコーですねー」と答えておいた。ちなみに道の駅美並は帰りにもよったんだけど、このおばちゃん、同じことを別のライダーに言ってた。
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道の駅美並を出たようとしたら、軽トラが出口で出るに出られんくてモタモタして、ようやく出たので、それに続いて出た。再び156号線を北上する。この辺りから快走モードにと思ってたんだけど、出口で詰まってた軽トラに追いついたら、あとはまさしくSSだった。原付並みの速度で走る軽トラ、運転席はじいさんであった。超高齢化社会を迎える日本が内包する重要な問題のひとつが、ここで露呈された形となったのだった。あっというまに数珠繋ぎの渋滞状態になるのであった。全然前に進まないじゃないかこれは困った。どうにかしてくれよクソ。もう困った、ああ困った。死に損ないのジジイがクルマを運転すんじゃねーよボケ、というのは簡単である。しかし、地方に居住する多くの高齢者らは、公共交通機関の乏しい地域で生活するのに、生活の足はどうすればいいのか。いまや限界集落問題とともに深刻かつ急激に進行するのは買い物難民地域である。買い物をするお店がない。遠方にまで出かけなければ買い物もできないのである。そのような地域に、しかし、公共交通機関は赤字路線を冷酷に打ち切り、自己責任と称する都合のいい言葉で地方を追い込むのである。私たちはこの現実から目をそらしてはならないのである。だからこのジジイがいくらトロくても文句を言わずに付いていくしかないのである。しかし、それにしてもおせえなークソ。堪忍袋の尾が切れそうになったところで、じいいは横に曲がった。いなくなった。オッシャーこれでもう邪魔者は居なくなったぜぶっとばすぜかっとばすぜエンジン全開ですっとばすのであった。居なくなりゃジジイなんかどーでもいいよ、地方の高齢者問題は、こうしてまたしても先送りされたのであった。
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白鳥まで来て、電話しないかんので止まった。どこへ電話をするかというと、HONDAドリームである。実は、前回のツーリングでどうもクラッチの繋ぎが悪い感じがしたので、クラッチワイヤーを交換したほうがいいと思ったのだ。なんせ、クラッチの繋ぎが悪いなーと思いつつ走ってたら、クラッチワイヤーが切れちまってえらいことになった経験があるのだよ。そのことを思い出して、これは交換したほうがいいとなって、部品を注文しておいたのだ。その確認と修理に行くからという連絡をするのだ。で、電話したらオッケーだったので、ツーリングはちょっと早めに切り上げて、帰りに寄ることにした。
再び156号を北上する。ゆっくり走ってたもんで予定時間を大幅に遅れておりまして、ちょっとここからマジでスポーツモードで走ることにする。ギュイイーーーンヌカカッ。これを10回くらい繰り返して、ひるがのまでやってきた。まあ、マジでスポーツモードとか言っても知れてるんですがね、なははは。
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ひるがのまで来たら、毎回毎回の分水嶺は芸がないのでスルーして、コキアパークに行った。そしたら、バイクが何台かと待ってた。クルマも何台か止まってた。冬はスキーで夏は何してるのかよくわからんが、意外に客が多いんだな。ディスクゴルフ場もあったよ。好きな方は是非どうぞ。腹減ったのでなんか食いたいと思ったが、あんまり食いたくなるようなお店もなかったので諦めて、戻って市街地のほうで手っ取り早く食わしてくれる店を探そう。
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来た道を戻って、途中、長良川源流があるんだが、いつも分水嶺ばかりなので今回はここに寄り道してみた。むかしむかし、ここの奥の滝を見に行こうとしたら、最も苦手とする生き物、蛇へびヘビが出てきたもんで、ぎょええーーーーっとばかりに退散してきたことがあって、それ以来近寄らないようにしてたんだけど、封印された土地としていたんだけど、そろそろいいんじゃねーの。クルマも何台も止まってて、観光客してる方もいらっしゃるので、これだけ人がいたらヘビのほうからコンニチワとはいかんでしょう。しかし、一旦奥のほうに歩いたものの、やっぱりあの日のキョーフの味噌汁が思い出されて、やっぱやーめた。腰抜け野郎とでも言いやがれ。だってヘビ怖いんだもーん。
ということで、山を降りて市街地に戻ってきたけれど、何も食いもん屋がないので。結局、コンビニでおにぎりを買って食った。そして目指せドリームHONDAで走って、途中セブンイレブンでレモンジーナを飲みビタミンC補給、そして41号に戻って、後はひたすら南下して、犬山小牧と走って、HONDAドリームまでやってきた。そこでクラッチワイヤーを交換してもらった。交換したら、調子を確認しがてら帰ってきた。クラッチの切れがすごくよくなったよ。
本日の出費
おにぎりお茶 220円
レモンジーナ 129円
本日のCBR600RRの走行距離 230キロくらい
類型のCBR600RRの走行距離 18120キロくらい