CBR600RR クラッチワイヤー交換
９月５日（土）
８月２３日にCBR600RRでツーリングに行った時に、クラッチの切れが悪い感じがしたんだよ。
ギアが入りにくかったりニュートラルに入りにくかったり、いつもより、ちょっと悪い感じがしたんだ。
で、この感じは覚えがあるなあと思いながら走って、そしたら突如思い出したのさ。
クラッチの切れが悪くなって、おかしいなーとも思いつつ走ってったら、クラッチワイヤーが
「ぶちぃぃぃぃっっっっっーーーーーー！！！！」
と切れたのであった。いやマジでそれくらいの音がして何があったのかと思って、なんだなんだ瀬戸物プラザよ瀬戸物プラザ瀬戸物プラザかぼくも行くぞう、というくらいスッゲー音がしてさ、クラッチワイヤーが切れたからクラッチが切れないもんで走れんくなっちゃったのであった。
それを思い出したのだよ。
で、それの二の舞は御免なので、すぐに手を打つことにした。
幸いというか、ちょうどPCXの点検でワークスに向かったのであった。ワークス、すなわちHONDAドリーム小牧である。そこで、ついでに部品を注文しといた。月曜日に注文して火曜日には入りますから水曜日には交換できます（キリッ）さすがワークスクオリティ。
で、９月５日の土曜日にツーリングの帰りにワークスに寄りました。
CIMG1869 posted by (C)keiichi_w
CIMG1870 posted by (C)keiichi_w
交換にかかった所要時間は約３０分。さすがワークス、難解なCBR600RRのカウル外しと取り付けを含めても３０分で完了させるとは恐るべし。でも、交換をした整備士さんに話を聞いたら「いやーカウル大変でした」「オイル交換とかしたくないです」と正直なやつだった。
交換後はクラッチの切れ味がキレッキレに切れるようになったよ。
費用
ケーブルCOMP/クラッチ １５０１円
工賃 ４３２０円