バイクで古い町並み観光の高山

10月21日(土)

健康診断があったんだよ。うちの会社はキツイ汚い危険のいわゆる3K職場なんであるが、一応、福利厚生につては並みの会社くらい整っておるもんで、年に1回健康診断があるのだけど、実は去年の健康診断では奈落のD評価をもらっちまって、いや成績のD評価なら学校時代から社会人になってからもらってばっかりだもんで驚くなかれ日常茶飯事じゃんベロベロバーと言っとっれたんだけど、健康診断でD評価なんて初めてだったもんで、顔面蒼白茫然自失疲労困憊自画自賛我田引水な状態になっちゃって、あわわどないしようどうないすればええんやわししぬのかしにとうないわーと無様な姿をさらしながら、要再検査なんで病院に行ったんだけど、いや、何が問題ってコレステロールが高いんでヤバいらしくて、中性脂肪だっけ? なんかとにかくそういう関係の数値が異常に高いもんで、これがひどくなると高脂結症になっちゃうかもしれなくて、そうなると、要するに血液ドロドロで血栓ができて、それで血管が詰まって組織が壊死するんだけど、その場所がどこでも大変だけど、もし脳で起こったら脳梗塞脳卒中くも膜下出血等恐ろしい病オンパレードなので、どんだけアホでも何とかしなイカンと思い、病院に行ったんであるが、先生おっしゃるには「運動しろ運動」「えー、運動だけですかー」「こういう数値を下げるには運動が一番、運動しろ」「なんか他に方法ないんですかーここに書いたるじゃないですかー食いもんに注意しろって」「甘いもんは食わんほうがええなあ、砂糖とか洋菓子とかな」「じゃあ食わないようにします」「それより運動したほうが早いぞ」「だって運動しないもん」と会話は平行線をたどったのであるが、とりあえず甘いもの控えるという結論に達した。運動しろって言うけど、運動なんかするわけないじゃん。日本が世界に誇る六・三・三教育体制下で、全教育過程を通じて体育の成績は「2」それ以外とったことなし。恐るべき運動音痴、そんなのが運動好きになるわけないだろ。だから運動しないで、食事療法で数値を下げることにしたんだけど、はじめのうちは全然誘惑に負けて甘いもん食っちゃってたんだけど、皮膚科の美人お嬢様先生に「甘いものは控えてくださいね」と言われたりネットで「アトピーに糖質は禁物」「糖質制限でアトピーが改善された」などど記事を読んでたら、マジでやろうと思って、でもいきなり全面禁止にするのはキツイので、とりあえず菓子パンをやめることにして、1日2個3個食ってた菓子パンを全廃して、甘いものは週に1回だけとルールを決めて食生活を見直したんだよ。だいだい、山崎パンが美味いからイカンのだ。もうちょっとおいしくないようにしてくれたら1日に2個も3個も食わんわ。まあ、しかし、相手も商売だからな、2個3個食うように研究してるんだろうからな、戦争したって勝てるわけないわ、かなわんわ。だから菓子パン全面禁止。こうしてこの1年、温泉も自粛菓子パンも自粛という欲望とは無縁の修行僧のような生活をしてきたのであっ‥‥バキドテグシャ。で、この度、健康診断を受けて、結果はまだ出てないけど、とりあえず、ちょっとくらい羽目を外してもいいじゃん。ということでツーリングに行ってみようか。

あ、よく見たら前回の更新が9月4日だった。なんとかまあ久しぶりですみさなん。お元気でいらっしゃいましたか。でも、こっちのブログやこっちのサイトを見れば、全然、バイクに乗ってないわけじゃないんだけど、本サイト関係のツーリングは久しぶりだな。天気が悪いからいかんのだよ。話によると、先週の土日晴れだったのが2ヶ月ぶりらしいじゃん。まったく、異常気象だよ。地球はおかしくなってるよ。バイク乗りには厳しい時代になったな。それでも、乗れる時はチャンスを逃さないように乗るのだ。まあ、本当なら先週、ジョン・カーター号が出撃するはずだったんだけど、あんなことになっちゃったもんで、今週になりました。ゆえに、出撃機は旗艦CB1300SFライアン・ストーン号である。栄光と勝利の夏のツーリング以来の出撃だ。前日の夜は早々に就寝し、朝は3時40分に起きてしまった。あんまり早いと思ってもう一度寝たら今度は5時だった。そこで起きて気象庁のサイトにアクセスしようかと思ったけど、今更天気予報を見たってどうにもならんので、ツーリングの準備をして、まっちゃん製スペシャルエッグサンドイッチアルバトロス風を食ったら、ライダーの正装、革ジャン革パンで実家ガレージ、新型ガレージに行くと、旗艦CB1300SFライアン・ストーン号を引っ張り出して、サイドスタンドを入念に確認して止めた。メンテナンス以来のエンジン1発始動、HONDA DNAの雄叫びがこだまするぜ。まっちゃんに見送られて出発だ。

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まずはガソリンを入れる。いつものコスモ石油に行って給油機の前に、サイドスタンドを入念に確認して止めた。レギュラー満タンにしたら14リットル入った。255キロで14リットル。リッター18キロくらいか。20キロ切ってるけどこんなもんだわな。ちなみにメール会員価格は113円、一時期100円近くまで下がった事を思うとまた高騰してきたな。この程度の価格を維持してくれたらいいが。

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満タンでコスモ石油を後にして、19号線を多治見方面に向かう。天気はいまいち雲が多くて青空が見えないが、雨が降るような事はなさそうだ。気温は道路沿いの電光掲示板温度表示では15度、体感的にはちょっと寒いかなあ程度だ。ちなみに今日の装備はプレミアムコットンTシャツ+ピースマコットン長袖シャツ+ヒートテックタートルネックで、ライトダウンベストも着てこうと思って忘れとった。でもこれでもなんとななるだろう。

内津峠を越えて多治見市に入り、池田の交差点でショートカットルートに入る。いつもの今泉ルートだが、今泉駅には通勤通学の客が大勢いたので列車が来るようだ。と思っていたら列車が走ってきた。最近、太多線の列車が新型になっちゃったよなあ。昔の列車が好きだったんで、それが見たくてこのルートを走ってるのもあるのに、残念だ。まあ、残念と言ってる方は乗りもしない利用客でもなんでもない立場なんで、こんな事を言ってはいかんのだろうけど、でも、古い列車がよかったなあ。新型の列車を見ながら思う今日この頃。

バイパスではなく旧道の方を走って可児市を抜け、川辺町で41号線に合流する。ここまで極めて順調に走ってきた。早い時間に出るとやはり早いな。41号線に入ったら、最初に遭遇するデイリーヤマザキがなくなってた。最近、隣に開店した薬局のVドラックが大体的に営業しているのとは対照的だな。近くにセブンイレブンやサークルKができたから、コンビニ戦争に敗退して撤退したのかなあ。そこからちょっと走るとサークルKがあるんだが、その隣には最近新店出店が顕著な薬局ゲンキーが建設中で、この近所、いきなりコンビニ戦争アンドドラッグストア戦争かよ。流通小売業界は相変わらず大変な環境にあるんだなあ。こんな業界で仕事しない方がいいなあ。

そこから41号線を飛騨方面に北上していくのだが途中まで順調だった交通量は、先頭にノロノロクルマがついて一気にペースダウン、まあ、週末の観光地へ向かう道なんだからしょうがないわな。タラタラペースで飛騨金山までやってきた。いつもの休憩ポイント、金山のデイリーヤマザキで休憩しよう。店の前にCB1300SFを止める。サイドスタンドを入念に確認して止める。そして、ほっとゆずを買って飲んだ。飲んでたら、すっごーいミニスカートの網タイツのスタイル抜群美人が出てきて、これはなんと目の保養になるなどと思ってたら、駐車場のクルマからそこそこ大きい子供が走ってきて「ままー」とか言って、そしてミニスカ網タイツスタイル美人が「はーい」とか返事して抱っこしてた。子持ちだった。ビックリした。

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デイリーヤマザキをでたら、再び41号線を北上していく。多少ペースダウンすることもあるが、とりあえず順調に走って、飛騨小坂あたりまでやってきた。そこで猛烈な尿意に襲われて、ググーッ我慢できん漏れる漏れるヤバイ、と緊急事態になってしまった。しかし、コンビニに入ってトイレするとなんか飲まなかん、あるいはなんか買わんといかん、そんな無駄なことできん。ダメだ。どうせなら、もう少しで行きつけの喫茶店サンマルティンだから、そこでトイレしてついでにモーニングすればいいか、腹てってきてるし、コーヒー飲みたいし、ああ、でも高山でコーヒー飲みたいよなあ、もし高山に良さげなコーヒー店があったら、ここで飲んじゃったら、そこで飲めないじゃん。やっぱり、道の駅なぎさまで行くしかない。くうっー漏れそう。我慢我慢だ、我慢はしてはいかんと言われてるけど、尿道結石になるから我慢しないで出すように言われてるけど、でも我慢我慢、心頭滅却、うぬぬぬうおおおおおーーーーー。高度な精神戦争の果てに、ついに漏らすことなく、道の駅なぎさまでやってきた。トイレの前にCB1300SFを止める。サイドスタンドを入念に確認して止める。漏れそうでもサイドスタンドを入念に確認して止める。そしてトイレにまっしぐら行こうとしたら、ちょっと前から並走してたオフロードバイクも駆け込んできて、ライダーもハイスピードでヘルメットを取り、トイレに駆け込んで、共にトイレに駆け込んで、彼もおしっこ我慢してたんだなあとおもたら、彼は大の方に駆け込んだ。うおおおおおーーーー大の方を我慢するのはキツイぞ。キツイ。東北ツーリングでも北陸ツーリングでも経験したけど、大の我慢しながら走るのはキツイぞー。でも間に合ってよかったね。他人事とは思えん。

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ほっとしてトイレを出たら、再び出発。大の駆け込みくんも出てきて、出発してた。41号線を走って、宮峠を越えて、トンネル工事中の横を過ぎて、いろいろありましたが、高山市街に入った。いつもなら、高山のランドマーク高山陣屋に向かうのだが、実は今回はちょっとした任務を帯びてきたのである。以前から、高山にはバイクを止めるところがないと問題定義していたのであるが、ネットをいろいろ検索して情報収集した結果、空町駐車場にバイクを止められるらしい。そのことを確認すべく、今日は偵察のツーリングなんだ。もしうまいこと止めることができたら、史上初のバイクて高山観光できるじゃん。安心して古い町並み観光できるじゃん。画期的なことである。だから、さっき、喫茶サンマルティンに寄るのをやめたんだよ。高山市内観光できたら、絶対いい喫茶店あるからな。

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事前に脳内ナビにインプットしてあったルートを走って、迷うことなく、駐車場に到着した。意外なことに、道に迷わんかったな。なかなか脳内ナビ優秀だな。係員の人が向こうの角と案内してくれたのでそっちに行ったら、バイク駐輪場があった。すでにほぼ満車。10時の段階でほぼ満車なんで、ここにバイクを止めたきゃ早く来ないといかんぞ。入口も狭い。中も狭い。出入りに苦労するが、それでも合法的に無料でバイクを止めることができるのだから、多少のことは目を瞑るさ。開いてるスペースにCB1300SFを止める。サイドスタンドを入念に確認して止める。よしオッケー。高山古い町並みの観光に行こうぜ。この場所からどこらへんをアプローチできるかな。バイクで高山観光、これまでやれんかったことができるかどうかハッキリさせてやるぜ。

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歩いて行くと、まずは喫茶があった。ここでコーヒー飲もうと思ったら、開店前だった。しゃあない、先を進もう。陣屋方面に向かって歩いて行く。坂を下って行くと、いろんなお店が並んでいた。要チェックのハーガー屋は今日は行列がなかったのでどうしたのかと思ったら、本日は予約が多いので店内で受付してね、という張り紙がしてあった。相変わらずの人気のようだな。いつになったら食えるのだろうか。とにかくモーニング付きコーヒーの喫茶を探そうと思ってたけど、おしゃっれーな喫茶店ばっかりで、モーニングなんかついてそうにないし、汚こいライダーが入れそうにない店構えなんで、うーん困ったと思いつつ、角を曲がって角を曲がって、そしたらいつも行列が並んでいる中華そば屋さんがあって、誰も並んでないのでラッキーと思って行ったら、まだ開店してなかった。開店まではまだ時間があるが、しかし、どうせ行列になるから今から並んで待てばいいんじゃないかと思ったけど、ここで並んでいいのかどうか分からんかったのでやめた。ここに並んでて、実はもう別のところで受付してたらガッカリじゃん。

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結局一回りして戻って来た。最初に気になってた喫茶店は開店してたけど、ものすっごくおっしゃれーで、1杯つづネルドリップしてます、何て書いてあるのでよほどコーヒーにこだわってる客向けの店のようだたので、スタバのコーヒー飲んでるようなヤツは来んでええわと言われそうなんで入れんかったよ。で、結局、腹減ってきたし、この前食った中華そばの店に行くことにした。駐車場に戻ったら、バイクが何台かいて、1台だけ入りきらない様子。係員さんが「うーん、満車なんでねー」と困ってたので「でまーす」といって出たんだけど、出すのが大変だった。入口の狭いところから出なきゃいかんので、一旦、駐車場の広いところに引っ張って行って、そこで方向転換して、また狭いところを抜けて入口に戻るのである。重たいビッグバイクは大変だった。それでも合法的に無料で止められるんだから致し方ない。

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出たら前回行った中華そば屋さんに向かった。場所をハッキリ覚えとらんので通過しないように気をつけた。で、うまいこと見つけたので駐車場に入った。車が1台しか止まってなかったので空いてるかと思ったら、歩きできてるのか、ほぼ満席だった。カウンターが空いてたのでそこに座って、前回並盛りで物足りなかったので大盛りを注文した。テレビはNHK BSを放送してたのでそれを見ながら待つことしばし、中華そばがやってきた。いい匂いだねえ。スープすすって麺を食う。うまいよ。チャーシュー食う。うまいよ。あっという間に全部食っちゃった。でも麺ばっかりだと飽きるので、次は並にライス付きにしようと思う。

さて、食ったらどうしようかと思いつつ店に外に出たら、天気がなんだかなあ、曇っちゃってて、さっきまで少し青空が見えてたのに、それも消えて鉛色の空になっちゃった。うーん、食うもん食ったし、駐車場は確認できたし、帰るか。

途中、道の駅白川でケイちゃんを買った。

で、可児市まで帰ってきて、ジョーに捕まってる軽自動車を見つけて、もう1台いるぞ、を思ってたら、信号待ちで追いついたのがジョーだった。そこからジョーの後ろを走って県境まで並走した。白バイとツーリングするなんてなかなかできない経験をさせていただきました。

本日の出費

ゆずレモン 140円
中華そば大盛り 750円

本日のCB1300SFの走行距離 300キロくらい
累計のCB1300SFの走行距離 14360キロくらい

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