FTRオイル交換10000km

FTRオイル交換 10000km

７月７日（火）

FTRが、めでたくというか、ようやく１００００キロ突破となったのでオイル交換をした。

実は前回のオイル交換、調べてみたら０８年３月１２日１８時４６分にやってた。

あれから１年４ヶ月、長過ぎるだろ。オイル交換は３０００キロごと、という目安の他に、春に１回秋に１回という目安もあるんだよな。よーするに、季節の変わり目には交換しなさいよて事なんだよ。それだけ、温度差の激しい時期を越えたらいかんという事で、何かチョコの保管上の注意みたいだ。

で、オイル交換した。

用意したものは、２４番のレンチとその他レンチ、廃油用の牛乳パック、新しいオイル、HONDA純正ウルトラG１（カーマホームセンターで１リットル缶８９８円）

このでかいボルトがドレンボルトなのである。このボルトを外すのに、車載工具では不可能と言う、まるで政治家の公約みたいな話。

初めてオイル交換したときは、仕方がないのでレンチを新しく買って来たのであった。まあ、１回買ったら何度でも使えるからいいんだけどさ。

古いオイルを出す。うわー、汚いなー、どろどろだ。

廃油は牛乳パックに出すのだ。これはまっちゃんのアイディア。FTRの廃油量は１リットルなんで、２本用意すればよゆーなのだ。全部出たら、このなかに新聞紙をちぎっていれると廃油を吸ってくれるので、燃えるごみで捨てる事ができる。

新しいオイルを入れる。これで完了。

次のオイル交換はもっと短いサイクルでやりたいのう。