CB1300SFバッテリー交換

１２月２日（土）

先日、CB1300SFライアン・ストーン号のバッテリーがお亡くなりになった。詳しくはこちらへ

なんで？　なんでだよ？　まだ３年１０ヶ月１万８千キロだぞ。

２０１０年納車以来バッテリー交換してないCBR600RRの方を心配してたのに、先に２０１４年納車のCB1300SFがバッテリー死亡とは、全くもって納得できない。万人向けのHONDA、メンテフリーのHONDA、３ヶ月放置してもエンジン一発始動のHONDA、壊しても壊れないHONDA、それがHONDA最強伝説だったはずなのに、ああ、それなにのそれなのに、商売HONDAライダーを公式に宣言してる管理人としては、まさしく断腸の思いでありまして、ザンギに耐えない遺憾の意を表すものであります。ザンギに耐えないってのはあれだ、北海道の郷土料理のあれだよあれ、めちゃ美味しいんだよ、サロマ湖のホテルの朝食バイキングに出て、あまりの美味しさに１０個くらい食って、食いすぎでキモ悪くなったアレだよ。

とにかく、HONDAも地に堕ちたものよのう。まあ、HONDA最強神話の象徴であるスーパーカブがあの有様では、近年のHONDA製は、かつての無敵艦隊RCB軍団を擁した栄光のHONDA製ではなく、もはや、暗黒時代のハーレーダビッドソンか、暗黒時代のKawasakiと同レベルになっちゃったのだ。

が、しかし、愚痴を言っても始まらないので、広布の途上で愚痴はいかんと先生もおっしゃっておるので、愚痴をやめて具体的対策を講じることにして、結局、バッテリー交換にして社会問題にまで発展して収拾がつかなくなったこの問題を、なんとか幕引きにしようと思います。

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でバッテリーを買った。バッテリー充電器も買ったよ。アマゾンだよ。日本の市場を蝕むアマゾンドットコムをまたしても使ってしまった。だって安いんだよ、仕方がないよ。デフレスパイラルだよ。アホノミクスの恩恵なんぞ全くなしだから仕方がないよ。

ちなみに、ライコランドでは日本製のGS YUASAが２８０００円、中国製のデイトナバッテリーが１４０００円でございます。それに対してアマゾンドットコムは、日本製GS YUASAが１４４５４円でしかも税込だぞ。ついでにバッテリー充電器が３４８７円税込だぞ。おお恐るべしアマゾンドットコム。まあね、ようやく気がついたけどさ、アマゾンってモノ売って儲けとるんじゃないな。おそらく、顧客情報で儲けとるんだろうな。あんだけの客がモノ買ってりゃ、顧客情報わんさか持ってるじゃん。ネット企業なんてみんなそうだろうけど、例えばGoogleも、あれだけのサービスを無料で提供して、なんで儲けとるかといえば、そこから得た個人情報を企業に売って儲けとるんだ。いわば、我々は私生活を切り売りすることを見返りに安い価格の商品を手に入れてるんだ。おお、おそるべし２１世紀の資本主義。

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